【 Master Bang internete 】 Mieste sustokite ir važiuokite, kokią alyvą reikia įpilti į automobilį?

https://www.sdrboil.com/

【 Master Bang internete 】 Mieste sustokite ir važiuokite, kokią alyvą reikia įpilti į automobilį?

Važiuodami miesto keliais labiausiai nekenčiame lėto vairavimo, kamščių, sustokite ir eikite, tiesiog paspaudę akceleratorių iš karto paspaudžiame stabdį, tokio vairavimo būdo, kurio vairuotojas negali pakęsti, ah!

Automatinis start-stop

Mieste, palyginti su mechanine pavarų dėže, automatinės pavarų dėžės automobiliai atrodo patogesni, tačiau automobilio degalų sąnaudos gerokai išaugo. Šis senas vairuotojas gali turėti gilų supratimą, paprastai važiuojant dideliu greičiu degalų sąnaudos yra 7-9, o kamščių degalų sąnaudos yra bent 10-13 ar daugiau!

Atsižvelgdami į šias dideles degalų sąnaudas, gamintojai taip pat sugalvojo įvairių sprendimų, iš kurių „automatinio variklio užvedimo ir išjungimo“ funkcija yra vienas efektyviausių būdų.

Teoriškai transporto priemonei vėl užvedus (transporto priemonė įkaitusi), užvedimui reikalingos degalų sąnaudos prilygsta tik 7 sekundžių tuščiosios eigos degalų sąnaudoms, taigi teoriškai, automobiliui sustojus ilgiau nei 7 sekundes, automatinio start-stop funkcija taupo degalus.

Jei degalų sąnaudos tuščiąja eiga yra 2 l/h (bendro šeimos automobilio degalų sąnaudos tuščiąja eiga yra apie 2–4 l), tuščiąja eiga 10 sekundžių sunaudos 5,5 ml benzino, o užvedimo laikas yra apie 5 sekundes. suvartokite 4,5 ml benzino!

Jei prie kiekvieno raudono signalo palauksite 60 sekundžių, su automobiliu su automatiniu variklio užvedimu ir išjungimu, po 15 raudonų šviesų sutaupysite 427 ml benzino, beveik prilygstančiam mineralinio vandens buteliui...

Apsauga nuo alyvos

Dauguma savininkų žino, kad dažnas užvedimas papildomai susidėvės variklį, o gera alyva gali išspręsti šią problemą.

Apskritai daugiau nei 80% variklio susidėvėjimo atsiranda dėl šalto užvedimo, nes šalto užvedimo metu alyva negali greitai ir efektyviai suformuoti alyvos plėvelės, todėl padidėja dalių susidėvėjimas.

Po įprasto važiavimo ar įkaitusio automobilio tarpas tarp vidinių variklio dalių tampa alyvos plėvele, paprastas supratimas yra tai, kad dalys iš „sausos trinties“ į „trinties alyvos plėvelę“, o tai labai sumažina susidėvėjimą. Taigi varikliui labai svarbu gera alyva.

Esant perpildytam keliui mieste, automobilis dažnai prasilenkia, užveda, o tai sukelia didžiulį alyvos slėgį, įprastą alyvos atsparumą dilimui, atsparumą oksidacijai ir apskritai aukštą temperatūrą, viršijus kritinę eksploatacinių savybių vertę, gali tekėti. alyva mažėja, nes variklis negali būti veiksminga apsauga.

Ypač tose transporto priemonėse, kuriose yra automatinis variklio užvedimas ir išjungimas, dažnas variklio užvedimas ir išjungimas kelia aukštus reikalavimus alyvai, kuriai reikia ne tik gero atsparumo dilimui, bet ir aukštai temperatūrai.

Geras kibiras aliejaus

Ne visos alyvos gali tai padaryti, tačiau „Volkswagen“ sertifikuotas VW50200/50500 yra geras pasirinkimas.

Ši variklio alyva skirta karštoms, drėgnoms ir dažnai sustojusioms miesto kelio sąlygoms. Alyvos plėvelės stiprumo aukšta temperatūra ir didelė šlyties klampos vertė yra didesnė nei 3,5, o alyvos plėvelė gali būti greitai suformuota pradžioje ir didžiausias atsparumas dilimui ir variklio apsauga.

Miesto transporto priemonėms, kurios dažnai važiuoja tuščiąja eiga, todėl susidaro daug anglies nuosėdų, alyvos, ši alyva taip pat pasižymi puikiomis savybėmis, puikiai pašalina anglies nuosėdas ir išsklaido dumblą, gali išlaikyti variklio vidų švarų, kartu taupant degalus. turi gerą našumą.

Taigi, jei dažnai važinėjate mieste, galbūt norėsite išbandyti šį Volkswagen sertifikuotą VW50200/50500 tepalą!