Kaip prižiūrėti modelius su turbokompresoriumi

https://www.sdrboil.com/

Kaip prižiūrėti modelius su turbokompresoriumi

turbokompresorius

Šiuolaikinėje epochoje nenutrūkstamame automobilių sraute yra daug modelių su turbokompresoriumi, o kai visi šaukia „Turbo“, daugelis žmonių nepaiso kai kurių esminių turbininio modelio punktų, kai kurių smulkmenų, dėl kurių jis veikia normaliai ir palaiko normalų aptarnavimo ciklą. Pereikime prie tų mažų detalių.

Pašildykite variklį

Po šalto transporto priemonės užvedimo, originalus šildomas automobilis, leiskite vandens temperatūrai pasiekti normalią vertę, leiskite variklio alyvai pasiekti geriausią darbinę temperatūrą, nes turbokompresorius yra didelio greičio darbinė dalis, todėl reikia apsaugoti nuo alyvos, kitu atveju alyva bus labai klampi, prastas tepimo efektas, sutrumpės turbinos tarnavimo laikas.

ištuštinimas

Kadangi transporto priemonė važiuoja ilgai arba dideliu greičiu, turbokompresoriaus temperatūra yra per aukšta. Sustojus, turbina toliau dirbs dėl inercijos. Jei variklis išjungiamas iš karto po sustojimo, aušinimo sistema ir tepalinės alyvos tiekimas taip pat iš karto nutrūks ir sugadins guolį.

Variklio alyva

Kadangi turbokompresorius tikrai yra „subtilesnis“, todėl alyvos reikalavimai taip pat dideli, turbinoje naudojami plūduriuojantys guoliai, visiškai sutepti alyva, prastesnės alyvos klampumas didesnis, prastas sklandumas, rekomenduojama pakeisti transporto priemonės pilną sintetinę alyvą. , jo atsparumas oksidacijai, atsparumas dilimui, atsparumas aukštai temperatūrai, tepimas ir šilumos išsklaidymas yra geresnis.

Apžiūrėti

Reguliariai tikrinkite turbokompresoriaus sandarinimo žiedą, jei atsilaisvins, išmetamosios dujos per sandarinimo žiedą pateks į variklio tepimo sistemą, kad alyva užsiterštų, dėl to sunaudosite per daug alyvos, be to, ardant turbokompresorių, būtina blokuoti įleidimo, išmetimo angą ir alyvos įleidimo angą, kad nepatektų nešvarumai ar pašalinės medžiagos, nenukristų, nesusitrenktų, nesuimtų deformuojančių dalių, savininkas neturėtų dalių pats ardyti. Priešingu atveju tai būtų protinga ir kvaila.

Reziumė: įprastomis aplinkybėmis turbokompresorių tarnavimo laikas gali siekti 20 ar daugiau metų, todėl modeliams su turbokompresoriais automobilis turi daugiau kantrybės ir geresnių įpročių.